氣閥是壓縮機中用來控制氣體進出氣缸的部件。主要由閥座、閥片、彈簧與升程限制器組成。閥片與閥座之間的升啟高度或閉合決定了氣體通道的大小和密閉。彈簧主要用以推動閥片關閉，也可減輕閥片開啟時與升程限制器的撞擊。升程限制器可限制閥片的升程并可承座彈簧;氣閥閥片的啟閉由氣缸內、外氣體壓差與彈簧力控制，無需其他驅動機構，故稱自動閥。

　　閥(fa)座(zuo)和升程限制(zhi)器均受(shou)沖擊(ji)載荷，閥(fa)座(zuo)還承(cheng)受(shou)閥(fa)兩側的(de)氣(qi)體壓(ya)力差(cha)(cha)。要求材(cai)(cai)料(liao)(liao)耐沖擊(ji)并有足夠強度。閥(fa)座(zuo)和升程限制(zhi)器的(de)材(cai)(cai)料(liao)(liao)可(ke)根據(ju)氣(qi)體性質的(de)不(bu)(bu)同(tong)和承(cheng)受(shou)壓(ya)力差(cha)(cha)的(de)不(bu)(bu)同(tong)而(er)選擇相應(ying)的(de)材(cai)(cai)料(liao)(liao)。

　　閥片(pian)材料應具有強度(du)高、韌(ren)性(xing)好、耐磨、耐腐(fu)蝕性(xing)能(neng)。

　　氣(qi)(qi)閥彈簧一(yi)般采(cai)用(yong)碳素彈簧鋼(gang)，合金彈簧鋼(gang)及不(bu)銹(xiu)鋼(gang)等(deng)材料。壓縮機(ji)氣(qi)(qi)閥除環狀(zhuang)閥外，還有網(wang)狀(zhuang)閥、碟形閥、孔閥及直流閥等(deng)。其作用(yong)原理與(yu)環狀(zhuang)閥大體相同，但各有不(bu)同的特點。

　　下面讓我們來看看對氣閥來說有哪些要求。

　　從(cong)氣(qi)閥(fa)工(gong)作(zuo)原理(li)來看(kan)，氣(qi)閥(fa)工(gong)作(zuo)性能將(jiang)直接(jie)影響(xiang)壓(ya)縮機氣(qi)缸的工(gong)作(zuo)，因此，對氣(qi)閥(fa)有(you)如下(xia)要求(qiu):

　　(1)阻(zu)力損失小(xiao)

　　氣閥(fa)阻力損(sun)(sun)失大(da)(da)小與(yu)氣流的閥(fa)隙速度及彈簧(huang)力大(da)(da)小有(you)關。氣速越高，能量損(sun)(sun)失越大(da)(da);彈簧(huang)力過大(da)(da)，阻力損(sun)(sun)失也大(da)(da)，其大(da)(da)小按氣閥(fa)運動規(gui)律的合理性準則設計確(que)定。

　　(2)氣閥關閉(bi)及時、迅速(su)

　　關閉(bi)時不漏氣，以提(ti)高機器的(de)效率，延長使用期(qi)。

　　(3)壽命長、工作可靠。

　　限制氣閥壽(shou)(shou)命的主要(yao)因素是閥片及彈簧質量(liang)，一般對長期連續運(yun)轉的壓(ya)縮機(ji)，希望壽(shou)(shou)命達8000小時(shi)以上;對移動式(shi)、短期或間歇(xie)運(yun)轉的壓(ya)縮機(ji)，要(yao)求可(ke)稍低些。

　　(4)形(xing)成的余隙容積要小

　　(5)噪聲小

　　此(ci)外，還要求(qiu)氣閥裝(zhuang)配(pei)、安裝(zhuang)、維修方(fang)便，加工容(rong)易等。